由EA开发的《极品飞车》系列经典赛车游戏推出了手机版本，其英文名为“Need for Speed Mobile”。该游戏凭借高度还原的赛车场景与精致的画面设计，为玩家打造出沉浸式的极致竞速体验。玩家可驾驭各类豪华跑车参与赛事，与全球顶尖车手同场竞技、角逐胜利。游戏内设有城市街道、山路等丰富多样的赛道，玩家需在高速行驶中灵活避开其他车辆与障碍物，精准把控赛车的速度和方向，全力冲刺终点。除了核心的竞速模式外，游戏还包含刺激的逃亡玩法——玩家需依靠巧妙的操控技巧与策略思维摆脱警察追捕；同时配备个性化改装系统，玩家能根据喜好定制车辆外观与性能，打造专属的独特强力座驾。此外，游戏还支持丰富的社交互动功能，玩家可与好友组队联机竞速，或参与排行榜竞争，尽情展现自己的赛车技术与实力。
极品飞车怎么玩？
1、进入极品飞车首页，跳过剧情动画，我们就能开始新手上路；
2、玩家点击左边的左右方向键，可以控制车辆方向；
3、漂移可以快速转向积攒氮气，我们点击方向键和手刹键；
4、然后再点击左方向键回正，完成漂移；
5、漂移后已经攒满了氮气，点击氮气可以加速；
6、点击油门起步，松开油门自动加速；
7、我们点击油门开始起步；
8、黄色是任务目标，我们开始上手完成任务目标吧。
游戏特色
1、释放速度：
在不同的赛道上穿行并应对动态天气条件时，为肾上腺素激增做好准备。感受引擎的轰鸣和狂野的速度，这将引导您发现真正的赛车潜力。
2、开放世界和警察追逐：
体验《Need for Speed》独有的高风险警察追逐的刺激。探索 10 公里 x 10 公里的广阔地图，在开放世界设置中展示您的驾驶技能。
3、配置和自定义：
用自定义头像展现自我！收集上百套服饰，打造心仪角色，秀出专属风格。借助丰富的车漆选择、轮毂、轮胎、涂装与车衣，随心掌控车辆外观与性能。这简直是一台近在咫尺的顶级汽车配置器。
4、社交：
你可以和来自全球各地的玩家一同参与紧张刺激的在线多人竞技。和好友组队开黑，实时交流互动，还能创建专属的线上战队。投身精彩纷呈的线上活动，冲击更高的竞技排名。赛前尽情展示你的个性穿搭和酷炫座驾。沉浸在一个庞大的游戏世界里，这里能让你结识更多伙伴，建立深厚的游戏内情谊。
游戏模式
【绕圈赛】的赛道均为街道赛。车队建议安排侦察手参赛，第一圈时车手无需跟随侦察手，应按照自己的路线行驶，全力跑出个人最佳成绩；第二圈则需留意车载地图上侦察手标记的捷径，借此机会超越对手并保持领先直至冲线。需要特别注意的是，第一圈行驶时，即使侦察手位于自己前方，也切勿被其车尾彩条干扰而偏离正常路线，务必果断保持自己的行驶轨迹——侦察手的走线通常较为多变，若此时犹豫，很容易因反应不及撞向两条路线间的建筑物，浪费宝贵时间。因此，第一圈绝不能被本队侦察手的特殊走线误导。
【加速赛（竞速赛）】：包含街道赛与山道赛两种类型。建议使用阻挡车，它能够阻拦其他车队车手对第一位置的猛烈冲击。当左上角的绿条填满时，意味着阻挡车已准备好向带有十字准星标识的赛车发动进攻，此时按下团体竞速键下达指令，阻挡车便会迅速追上目标赛车并干扰其行驶路线，甚至可能将对方车辆撞至原地打转。这一时刻需要车手精准操控，避免阻挡车误挡己方车辆的正常行驶——毕竟，若己方阻挡车手反而阻碍了队友，那无疑是赛车场上极为尴尬的场面。
【飘移赛（甩尾赛）】包含场地赛与山道赛两种类型。由于该赛事没有团队模式，车手只能依靠自身实力争夺第一；加之此前提到的积分加倍规则，所以需要用最快的速度冲弯。过弯时，有节奏地踩油门和转动方向盘十分关键，唯有如此，车手才能在一次滑行中顺利通过更多弯角。此外，在《Carbon》中，过弯速度会直接影响得分，速度越快得分越高，因此只有练习以疾驰的速度过弯，才能夺得甩尾赛的冠军。
【超速赛（测速器竞速赛）】：赛事类型均为街道赛。三种车队成员参与这类比赛都能有不错的表现，但个人更推荐使用飘移手——这类赛事正是他的“主场”，能充分发挥其优势：他可借助车尾的牵引气流让赛车加速更迅猛，尤其在最后触发弹射效果的瞬间，能让车手的瞬时速度得到明显提升。不过，用飘移手完成测速器竞速需要更多练习，毕竟要在通过测速点的精准时刻让赛车产生弹射效果，并非轻而易举就能做到。 若选择用阻挡车参赛，则需注意：不必执着于让他执行阻挡任务，有时不额外下达指令，阻挡车自身跑出的瞬时速度就足以拿下第一。看着己方电脑车手和其他电脑对手激烈角逐，最后自己坐收渔翁之利，这何尝不是一种惬意的体验！（温馨提示：玩家车手也需保持一定行驶速度，否则阻挡车可能会受玩家速度牵制，最终导致双方都无法取得理想成绩）
【检查站】
可以说是最简单的竞赛类型了，在限定的时间内通过设置在路上的检查点（道路两侧有蓝紫色烟花）就可以了。唯有“挑战系列”中的一个检查点达13个之多的金牌赛，还算是有难度。
【追逐赛】：全部是山道赛。笔者根据不同车型给出不同建议。
超级跑车：无需过多叙述，将刹车踩在刹车点上，利用油门获得更高速度，驾驶超级跑车的人相信都已是赛道高手了，只是提醒他们最好把刹车点选早点。
关于改装车，之前我已提到过自己一直都在使用这类车型，直到这次才改变了驾驶风格，但改装车在弯道上的优势依旧十分突出，堪称弯道之王。驾驶改装车的关键在于把握好弯道：如果是跟在后面的车手，要利用弯道缩短和前车的距离；要是处于领先位置，则需借助弯道把后车甩到后视镜之外。像山道这种急弯较多的赛道，改装车想要获胜其实并不难。
大马力赛车：尽管在弯道表现不佳，但这类赛车并非毫无胜算。笔者建议驾驶大马力赛车的车手在比赛第一阶段采取“绝杀”策略击败对手——具体而言，就是借助赛车强劲的动力优势，在直道上强行完成超车，一旦取得领先位置，就用车身阻挡对手长达十秒，以此迫使比赛提前终止，从而锁定胜局。
无论采用哪种赛车，峡谷山道竞速的第一阶段都十分重要，所以车手应重视第一阶段，利用第一阶段夺下更多得分，为第二阶段夺得胜利作铺垫。
更新日志
v1.5.50.2451734版本
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